美國(guó)PARKER派克電磁閥原裝庫(kù)存足 PARKER比例閥是一種帶有集成的電子元件的高動(dòng)態(tài)特性的流量閥和方向閥的集成調(diào)節(jié)閥,由比例 電磁鐵控制帶電反饋的直動(dòng)型比例換向閥,可以同時(shí)控制液流的流量及流動(dòng)方向。該閥主級(jí)的閥芯 位置可調(diào),PARKER比例閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級(jí)數(shù) 可分單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí),PARKER比例閥適用于閉環(huán)控制回路的精確的和動(dòng)態(tài)的位置調(diào)節(jié),廣泛應(yīng) 用在機(jī)床、輕工、冶金、礦山、航天等行業(yè)液壓系統(tǒng)中。 PARKER派克壓力傳感器主要工作原理:壓電傳感器不能用于靜態(tài)測(cè)量,因?yàn)榻?jīng)過(guò)外力作用后的電 荷,只有在回路具有無(wú)限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存。實(shí)際的情況不是這樣的, 所以這決定了壓電傳感器只能夠測(cè)量動(dòng)態(tài)的應(yīng)力。 PARKER派克壓力傳感主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測(cè)量中。 壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu) 異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車(chē)、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量中已經(jīng)得到了 廣泛的應(yīng)用,特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。 ![美國(guó)PARKER派克電磁閥原裝庫(kù)存足](https://img50.chem17.com/661bc51f812819653f154d9210c64247bf6cfd2035f90886ebd4b3c8925eee6bce0a12569f11f16d.jpg)
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上海維特銳優(yōu)勢(shì)的品牌還有 一氣動(dòng)元件: 德國(guó)品牌:德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件,德國(guó)寶德BURKERT電磁閥, 德國(guó)海隆諾冠; 日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件日本CKD氣動(dòng)元件日本小金井氣動(dòng)元件,日本NOK: 意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)ROSS 二:工控產(chǎn)品 德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ繼電器, 德國(guó)IFM傳感器,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)本德?tīng)?BENDER) 德國(guó)P+F傳感器,德國(guó)RENCON編碼器;德國(guó)TURCK圖爾克, 德國(guó)Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī): 三:液壓元件 美國(guó)NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動(dòng)液檑壓,VICKERS威格士美國(guó)MOOG穆格, 美國(guó)FAIRCHILD,美國(guó)kosemount羅斯蒙特,美國(guó)哈希HACH,美國(guó)丹尼遜液壓元件.美國(guó)克力帕. 德國(guó)HAWE哈威德國(guó)REXROTH力士樂(lè),德國(guó)HYDAC- 賀德克,德國(guó)VSE、德國(guó)KRACHT克拉克
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